Suport pentru oglindă retrovizoare din aliaj de aluminiu pentru automobile
Suportul oglinzii retrovizoare din aliaj de aluminiu pentru automobile este proiectat special pentru cerințele de ușoare și fiabilitate ridicate ale automobilelor. Este fabricat din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență și prelucrat prin tehnologie CNC precisă pentru a crea o soluție de suport de înaltă precizie și rezistentă la impact.
Descriere produs
Introducere produs
Suportul oglinzii retrovizoare din aliaj de aluminiu pentru automobile este proiectat special pentru cerințele de ușoare și fiabilitate ridicate ale automobilelor. Este fabricat din aliaj de aluminiu de înaltă rezistență și prelucrat prin tehnologie CNC precisă pentru a crea o soluție de suport de înaltă precizie și rezistentă la impact. Compatibil cu autoturisme, vehicule comerciale, vehicule cu energie nouă și vehicule speciale, acceptă integrarea multifuncțională, cum ar fi plierea electrică, încălzirea și monitorizarea punctelor moarte, îndeplinind cerințele stricte de performanță de calitate auto și promovând îmbunătățirea siguranței și estetice a întregului vehicul.
Parametru produs
Nume produs: Suport pentru oglindă retrovizoare din aliaj de aluminiu pentru automobile
Materialul produsului este aluminiu de aviație 6061-T6/7075
Specificațiile produsului acceptă personalizarea non-standard
Metoda de prelucrare a produsului este prelucrarea de precizie CNC
Tratament de suprafață: anodizare dură (grosimea peliculei 20-25 μ m) sau acoperire electroforetică
Caracteristica și aplicația produsului
Structură ușoară de înaltă rezistență
Este selectat materialul din aluminiu de aviație 6061-T6/7075, cu o rezistență la tracțiune de ≥ 310MPa. În comparație cu suporturile tradiționale din oțel, greutatea sa este redusă cu 50% până la 60%, reducând sarcina și consumul de energie al ușii mașinii.
Proces CNC de precizie
Prelucrarea CNC pe patru axe asigură o precizie a suprafeței ansamblului cheie de ± 0,03 mm, garantând o potrivire fără decalaj cu ansamblul oglinzii retrovizoare și tabla ușii și eliminând riscul de zgomot anormal.
Toleranță la medii dure
Anodizare dură + acoperire închisă, a trecut testul de pulverizare cu sare neutră de 1500 de ore (GB/T 10125), test de șoc la rece -40℃, potrivit pentru medii foarte reci, de coastă și ploioase.
Răspuns rapid și producție flexibilă
Procesul CNC nu necesită deschiderea matriței. Probele prototip pot fi livrate în 3 până la 5 zile, iar comenzile cu loturi mici pot fi finalizate în 7 până la 10 zile.
Scenarii de aplicare
Autoturisme: Suporturi electrice pliabile pentru oglinda retrovizoare pentru sedanuri și SUV-uri, cu un design de aspect simplificat.
Vehicule comerciale: Suport oglindă retrovizoare cu unghi larg pentru camioane grele, structură întărită anti-vibrații.
Vehicule cu energie noi: suport pentru oglindă retrovizoare electronică (CMS) ascunsă, design ușor și cu ecranare electromagnetică.
Vehicule speciale: Suporturi anti-coliziune pentru mașini de construcții, baze antiglonț pentru vehicule militare.
Piața modificărilor: Suporturi acoperite cu fibră de carbon, structuri cu eliberare rapidă pentru modele de curse.
Detalii produs
Materiale și măiestrie
Material de bază: 6061-T6 (performanță echilibrată), 7075 (rezistență ultra-înaltă).
Tehnologia de procesare
Prelucrare CNC: turnare CNC dintr-o bucată, grosime minimă a peretelui 2 mm, precizie colțului R ± 0,1 mm.
Proces compozit: bază turnată sub presiune + finisare fină CNC a găurilor de cheie pentru a reduce costurile.
Tratarea suprafeței
Anodizare dură: negru/gri pistol, grosime peliculă 20-25 μ m, duritate HV ≥ 400.
Oxidare cu micro-arc: izolatoare și rezistentă la arc, potrivită pentru vehiculele electrice de înaltă tensiune.
Sablare + acoperire transparentă: Păstrează textura metalică, rezistentă la amprente și zgârieturi.
Calificarea produsului
Trasabilitatea materiei prime: certificatele de material sunt furnizate pentru fiecare lot de materiale din aluminiu.
Element de inspecție finală: Măsurare bidimensională și inspecție la dimensiune completă.
Asigurați conformitatea cu standardele ISO 9001.
Tratarea suprafeței: Conform standardelor RoHS fără poluare.
Livrare, expediere și servire
Ambalaj rezistent la socuri: bumbac perlat EPE + cutie carton/cutie lemn, rezistent la zgarieturi si antistatic.
Specificații de marcare: Numărul produsului, materialul și informațiile despre lot pentru marcare.
Logistica globală: acceptă transportul maritim și aerian și oferă diferiți termeni comerciali, cum ar fi DDP și FOB.
Întrebări frecvente
Î1: Poate fi compatibil cu cablajul și controlerul original al vehiculului?
R: Acceptă personalizarea canalelor cablajului și a orificiilor de poziționare a plug-in în conformitate cu interfața originală a vehiculului pentru a asigura o comunicare perfectă cu BCM (Modulul de control al caroseriei).
Î2: Se va estompa tratamentul de suprafață din cauza radiațiilor ultraviolete?
Stratul de oxid rezistent la UV a fost supus unui test de îmbătrânire ultravioletă QUV de 500 de ore, cu o diferență de culoare Δ E ≤ 1,5 (invizibilă cu ochiul liber), iar durabilitatea sa o depășește cu mult pe cea a procesului de vopsire prin pulverizare.
Î3: Cât costă personalizarea?
R: Prețul unitar al prelucrării CNC depinde de utilizarea materialului și de complexitate. Taxa de eșantion variază între 500 și 2.000 de yuani (care poate fi dedus din comenzile în vrac). Costul specific al pieselor produse în serie trebuie evaluat pe baza desenelor.
Î4: Cum să faceți față slăbirii șuruburilor cauzate de vibrațiile de înaltă frecvență?
R: Adoptă un proces de pre-acoperire cu adeziv filet sau un design cu piuliță autoblocante și a fost verificat prin teste de vibrație pentru a asigura că nu se slăbește peste 100.000 de kilometri.
Î5: Este acceptată comanda pentru loturi mici?
A: Suport proces CNC cu o comandă minimă de 1 bucată, fără taxă de matriță, potrivit pentru piața de modificări și dezvoltarea de noi produse.
Î6: Poate fi integrată o cameră invizibilă sau un suport de radar?
A: Se pot rezerva găuri de instalare standard M3/M4 (toleranță ± 0,05 mm) sau sloturi pentru carduri încorporate, potrivite pentru modelele de senzori mainstream.










